Hồ Sơ Thành Lập Công Ty Kinh Doanh Dịch Vụ Logistics

1. Thương nhân kinh doanh các dịch vụ cụ thể của dịch vụ Logistics quy định tại Điều 3 của Nghị định này phải đáp ứng các điều kiện đầu tư và kinh doanh theo quy định của pháp luật đối với các dịch vụ đó.

2. Thương nhân thực hiện một phần hoặc toàn bộ hoạt động kinh doanh Logistics bằng phương tiện điện tử kết nối Internet, mạng viễn thông di động hoặc mạng mở khác, ngoài việc đáp ứng các quy định của pháp luật về các dịch vụ cụ thể quy định tại Điều 3 của Nghị định này cũng phải tuân thủ các quy định về TMĐT.

3. Điều kiện để nhà đầu tư nước ngoài cung cấp dịch vụ Logistics:

Ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1 và 2 của Điều này, các nhà đầu tư nước ngoài của các quốc gia và vùng lãnh thổ là thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới có thể cung cấp dịch vụ Logistics theo các điều kiện sau:

a) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải hàng hải (trừ vận tải nội địa):

– Thành lập các công ty điều hành đội tàu mang cờ Việt Nam hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc mua vốn góp trong các doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 49%. Tổng số thuyền viên nước ngoài làm việc trên các tàu mang cờ Việt Nam (hoặc đã đăng ký tại Việt Nam) thuộc sở hữu của các công ty này tại Việt Nam không vượt quá một phần ba điều lệ của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó đầu tiên phải là công dân Việt Nam.

– Các công ty vận tải nước ngoài có thể thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc góp vốn vào doanh nghiệp.

b) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ bốc xếp container thuộc các dịch vụ hỗ trợ vận tải hàng hải (một số khu vực có thể được dành riêng để cung cấp dịch vụ hoặc áp dụng thủ tục cấp phép tại các khu vực này), thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc cổ phần doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 50%. Nhà đầu tư nước ngoài được phép thiết lập sự hiện diện thương mại tại Việt Nam dưới hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh.

c) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ bốc xếp container, là dịch vụ hỗ trợ tất cả các phương thức vận tải, ngoại trừ dịch vụ được cung cấp tại sân bay, được phép thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc cổ phần trong doanh nghiệp, trong đó đóng góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 50%.

d) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ thông quan thuộc dịch vụ hỗ trợ vận tải hàng hải, thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc mua vốn góp của doanh nghiệp, kể cả vốn góp của nhà đầu tư trong nước. Nhà đầu tư nước ngoài được phép thiết lập sự hiện diện thương mại tại Việt Nam dưới hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh.

đ) Trong trường hợp cung cấp các dịch vụ khác, bao gồm các hoạt động sau: Kiểm tra vận đơn, dịch vụ môi giới vận chuyển hàng hóa, kiểm tra hàng hóa, lấy mẫu và dịch vụ xác định trọng lượng; dịch vụ nhận và chấp nhận hàng; dịch vụ chuẩn bị chứng từ vận tải, thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc mua góp vốn, bao gồm cả vốn góp từ các nhà đầu tư trong nước.

e) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ vận tải cho hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường thủy nội địa, dịch vụ vận tải hàng hóa của dịch vụ vận tải đường sắt, thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc vốn góp trong các doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn của nhà đầu tư nước ngoài làm không vượt quá 49%.

g) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ vận tải cho hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường bộ, việc này được thực hiện thông qua hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh hoặc thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần hoặc cổ phần vốn góp trong các doanh nghiệp, trong đó vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 51% và 100% lái xe kinh doanh phải là công dân Việt Nam.

h) Việc cung cấp dịch vụ vận tải hàng không tuân thủ luật hàng không.

i) Trong trường hợp cung cấp dịch vụ phân tích và kiểm định kỹ thuật:

– Đối với các dịch vụ được cung cấp để thực hiện thẩm quyền của Chính phủ, nó sẽ được cung cấp dưới hình thức doanh nghiệp, với vốn góp của các nhà đầu tư trong nước sau ba năm hoặc dưới hình thức doanh nghiệp không bị hạn chế vốn góp của các nhà đầu tư nước ngoài sau năm năm kể từ ngày nhà cung cấp dịch vụ tư nhân được phép kinh doanh các dịch vụ đó.

– Không cung cấp dịch vụ kiểm định và chứng nhận cho phương tiện vận tải.

– Việc cung cấp các dịch vụ phân tích và kiểm định kỹ thuật bị hạn chế trong các khu vực địa lý được xác định bởi các cơ quan có thẩm quyền vì lý do an ninh quốc phòng.

4. Trong trường hợp nhà đầu tư nước ngoài tuân theo các quy định của điều ước quốc tế có các quy định khác nhau về điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics, nhà đầu tư có thể chọn áp dụng các điều kiện đầu tư được quy định theo một trong những mong muốn đó.